Citroën Xanthia, concept-car basé sur la plateforme de l’AX, présente une vision sportive et luxueuse d’un...
Citroën au fil des ans…
1986 – CONCEPT-CAR EOLE, LE DIEU DU VENT SOUFFLE CHEZ CITROËN
Dans la mythologie grecque, Éole est le maître et le régisseur des vents. Présenté en mars à Genève, ce...
1985 – LA CX GTI TURBO EST LA PREMIERE VOITURE TRICOLORE A ADOPTER L’ABS
Dès le mois de mars, la CX GTI Turbo propose l’ABS en option. Première voiture française à en disposer, ce...
1985 – UN NOUVEAU LOGO, AUX ORIGINES PLUS ANCIENNES QUE LA MARQUE CITROËN
Tout commence lors d’un voyage en Pologne, quand André Citroën découvre par hasard un procédé de taille des...
1984 – DES SERIES DE MOINS EN MOINS LIMITEES POUR LES BICYLINDRES DE LA MARQUE
Après une première série limitée de 700 Méhari Azur en mars 1983, dont 500 pour le marché français, la...
1983 – MEHARI 4 X 4, FIN DE PARCOURS IRREMEDIABLE POUR LA PETITE BAROUDEUSE
La Méhari 4 x 4 est supprimée du tarif en septembre. 1 213 exemplaires ont été fabriqués depuis mai 1979....
1983 – FORMULE 1, LA LIGIER JS AVEC UNE SUSPENSION HYDRAULIQUE, INSPIREE PAR CITROËN
Sous la direction technique de Michel Beaujon et Claude Galopin, l’ingénieur Jean-Pierre Labrosse développe...
1982 – ADIEU A JAVEL, UN DERNIER DEFILE JUSQU’AU NOUVEAU SIEGE DE NEUILLY
Le 10 novembre 1982, 68 ans après son installation quai de Javel et quelques années après l’arrêt de la...
1982 – LA GSA TUNER, UNE SERIE SPECIALE EN HAUTE FIDELITE QUI DONNE LE TON
Commercialisée le 15 avril, la GSA Tuner, sous une robe discrète, renferme un équipement Hi-fi Philips...
1981 – REGULATEUR DE VITESSE SUR LA CX, UNE PREMIERE SUR UNE VOITURE FRANÇAISE
Les CX GTI, Prestige et Pallas cinq vitesses et automatiques millésime 82 peuvent dorénavant disposer en...
1981 – LES CX FONT LE SPECTACLE A DUBAI AUX MAINS DES PLUS GRANDS PILOTES AUTOMOBILES
Pour le dixième anniversaire des Emirats Arabes Unis, le Al Nasr Motor Sport Club organise un Grand Prix de...
1980 – CITROËN FOURNIT DES MEHARI 4 X 4 A L’ASSISTANCE MEDICALE POUR LE DEUXIEME PARIS-DAKER
Citroën confirme son intérêt pour le rallye Paris-Dakar. La Marque se distingue en fournissant dix Méhari 4...
1979 – CITROËN CROIT EN L’AVENIR DU PARIS-DAKAR, AVEC LE PRET DE VEHICULES
Automne 1979, Citroën détecte, en Thierry Sabine, le futur grand patron de la course tout-terrain...
1979 – LA MEHARI 4 X 4, UNE VERSION TOUT-TERRAIN POUR LA VOITURE BRANCHEE DE CITROËN
Plus de dix ans s’écouleront entre le lancement de la première version, le 11 mai 1968, et la présentation...
1978 – LE FARDIER LOHR FL500, UN TOUT-TERRAIN POUR LES FORCES ARMEES FRANÇAISES
Le Fardier Lohr, de dimensions réduites, avec quatre roues motrices et une charge utile de 480 kg, remporte...